A luta no Brasil dos taxistas auxiliares pela própria autorização, alvará, permissão, autônomia, própria placa ou transformar auxiliar em titular iniciou na cidade do Rio de Janeiro, na década de 90, pelo Movimento Diárias Nunca Mais. Trabalhadores são induzidos ao erro por falsos políticos e falsos líderes para valorizar um pedaço de papel emitido injustamente pelas prefeituras ou municípios que desde 1970 emitem o documento para exercer a profissão privada de taxista no país, quem deveria emitir seria o Conselho Federal dos Taxistas, autarquia pública federal, pessoa jurídica de direito público e da administração indireta da União. Na ditadura, 1970, que iniciou o sistema mercantil escravocrata na profissão de taxista no país onde os municípios ou prefeituras assumiram o poder indevidamente, ilegitimamente e produzindo um conflito de competência, porque o ...