Ordem dos Taxistas do Brasil

Lista dos candidatos para presidente do Brasil na eleição de 2018 que NÃO recomendamos você, sua família e amigos NÃO votarem neles, porque eles são contra profissão de taxista no Brasil devido terem defendido o sistema mercantil escravocrata ser mantido na profissão de taxista, votaram na legalização,  regulentações dos motoristas de UBER ou foram omissos ao sistema aplicado na profissão de taxista no país: 1°) Fernando Haddad; 2°) Jair Bolsonaro; 3°) Marina Silva; 4°) Ciro Gomes; 5°) Geraldo Alckmin; 6°) Alvaro Dias; 7°) Henrique Meirelles; 8°) Guilherme Boulos;   9°) João Amoêdo; 10°)João Goulart; 11°) Cabo Daciolo; 12°)José Maria Eymael.

Você não leu o texto do PL 5587 descrito abaixo em 2016, então os falsos políticos e falsos líderes de taxistas espalhados pelo país disseram para maioria que estariam em Brasília, Congresso Nacional, legalizando aplicativos e empresas, mas na verdade estavam legalizando motoristas prestarem o mesmo serviço da profissão de taxista. Abaixo está o alerta dado para todos taxistas do país feito pelo nosso líder e representante Paulo Silva: Leia => domingo, 6 de novembro de 2016 PL 5587/16 do Zaratinni não acaba com sistema mercantil escravocrata na profissão de taxista. Nós da Ordem dos Taxistas do Brasil somos contra o projeto do deputado Carlos Zarattini no teor original e todas emendas. Esse projeto de lei federal do deputado federal Zaratini é uma ameaça ao fim da profissão de taxista no Brasil. Nosso projeto da Ordem dos Taxistas do Brasil, publicado no YouTube, resolve todos os problemas na profissão. Lei federal 3.688/41 no artigo 47 pune quem exerce ilicitamente o exerc

Nós da Ordem dos Taxistas do Brasil fomos contra legalização por lei federal e continuamos contra as regulentações de motoristas prestarem o mesmo serviço de transporte da profissão de taxista no país. Essa proposta de regulamentar com número limitado por habitantes de carros também somos contra. Quem defendeu a legalização deles pelo PL 5587 PLC 28 traiu a profissão de taxista no país e quem defende regulentações também é traidor. Proposta para resolver os problemas na profissão de taxista é o projeto de nossa autoria publicado em resumo no YouTube. Cuidado com os falsos políticos e falsos líderes de taxistas que são defensores do sistema mercantil escravocrata. Guerra é acabar com o sistema mercantil escravocrata aplicado na profissão de taxista no Brasil, qualquer outra proposta é enganação. Os falsos líderes de taxistas espalhados pelo Brasil e os falsos políticos nunca irão lhe propor acabar com o sistema mercantil escravocrata na profissão de taxista. Guerra é ser associado a

No Brasil consumidores abandonam a farsa do  serviço de transporte intermediado por empresas de aplicativos como UBER, CABIFY, 99, EASY e similares depois de verificarem serviços péssimos prestados pelos motoristas. Parceiros retardatários nas rotas, poucos motoristas,  estupradores, traficantes, sequestradores, estelionatários, ladrões e outros, são gravíssimos problemas notórios. Maioria dos clientes estão preferindo optar por taxistas indicados pelos familiares e amigos por serem de confiança, excelentes e de procedência boa. Luz do fim desse problema aparece no fundo do túnel, mas o sistema mercantil escravocrata na profissão de taxista no país permanece. Assista nosso projeto publicado no YouTube que resolve todos atuais problemas na profissão de taxista.

Farsa dos primeiros carros autônomos são motoristas camuflados de banco.

Outro veículo autônomo se envolveu em um acidente na cidade de Cupertino, Califórnia, EUA,  onde a Apple tem cerca de 60 veículos do tipo em teste. A batida aconteceu quando o carro da Apple, um SUV da Lexus, estava trafegando lentamente em uma rampa de acesso à uma via expressa, aguardando uma oportunidade para entrar no fluxo. Nesse momento, um Nissan Leaf veio mais rápido e bateu na traseira do carro da Apple devido veículo autônomo entrar lento na faixa de rolamento e percepção do outro veículo que já trafegava. Todos os carros da Apple em teste são SUVs da japonesa Lexus com esse conjunto enorme de sensores no teto. Os dois veículos envolvidos na batida sofreram danos, mas nenhum dos ocupantes do Nissan se machucaram, e os motoristas de segurança da Apple também saíram ilesos. O carro da Apple estava em modo autônomo, mas a empresa sempre coloca duas pessoas no interior dos veículos para casos de emergências, mas mesmo assim os motoristas não conseguiram impedir os acidentes.