Ordem dos Taxistas do Brasil

MOTORISTA DO UBER É PRESO PELA POLÍCIA CIVIL Policiais civis da Delegacia Especializada em Armas, Munições e Explosivos – DESARME – e da Coordenadoria de Recursos Especiais – CORE – capturaram, na tarde desta segunda-feira, no Hilton Hotel da Barra da Tijuca, o motorista do UBER e do CABIFY HENRIQUE DOUGLAS DE OLIVEIRA REIS, 27 anos, vulgo GALEGUINHO. HENRIQUE DOUGLAS é apontado como autor de um LATROCÍNIO (roubo seguido de morte) em 2010, na localidade de Recanto das Emas -DF, ocasião em que duas vítimas foram baleadas durante um assalto a residência, tendo uma delas morrido em razão de um tiro fatal de MAGNUM 357 no peito. HENRIQUE DOUGLAS estava na cidade do Rio de Janeiro trabalhando como motorista do UBER e do CABIFY quando foi preso pelos policiais civis em razão da existência de um mandado de prisão em aberto com a condenação de 18 anos e 8 meses de reclusão no regime fechado. A prisão somente foi possível em virtude da troca de informações de inteligência entre a DESARME e

Ex-prefeito César Maia alegou no Supremo Tribunal Federal (STF) que taxista no Brasil presta "serviço público" de transporte, só por licitação poderia emitir novas autorizações e pedia que anulasse lei municipal que permitia no Rio de Janeiro alguns milhares de auxiliares exercerem a profissão de taxista com próprio taxi e própria autorização emitida pela prefeitura. No ano de 2000, César Maia como prefeito da cidade do Rio de Janeiro ingressou no STF com uma "ação direta de inconstitucionalidade" (ADIN)  com objetivo de anular todas as milhares de novas autorizações para os auxiliares que alugavam taxis. Elas, as novas autorizações,  foram emitidas pela lei municipal 3.123/00 aprovada pelos vereadores e prefeito Conde, antecessor e que perdeu as eleições para César Maia. O Supre mo Tribunal Federal (STF) "indeferiu" o pedido para anular as autorizações e lei municipal. A sentença do acórdão do recurso extraordinário do Supremo Tribunal Federal (STF)

"O humanista hipócrita. O sujeito se diz humanista, mas entra num táxi e escreve nas Redes Sociais que não suporta a conversa do taxista, que para ele é sempre um boçal. O cidadão defende o Estado Laico, mas reclama furioso que pegou um táxi e foi obrigado a ouvir uma estação evangélica antes do taxista desligar o rádio. O indivíduo se declara um democrata, mas condena o taxista pelas opiniões políticas que emite durante a corrida. O militante anuncia que é socialista, mas prefere promover o Uber, uma empresa predatória, que prega valores neoliberais e é apoiada pelo MBL. Não, a criatura não é nada do que diz, é apenas uma fachada de outdoor, alguém que não tem coragem nem desapego pelos valores burgueses. Não passa de um hipócrita que pensa ser mais charmoso pregar chavões à esquerda." Alexandre Coslei.

No Brasil, o serviço de transporte público individual remunerado de pessoas em veículos até 7 lugares é uma atividade privativa da profissão de taxista no Brasil. O entendimento é do ex-ministro do Supremo Tribunal Federal Eros Roberto Grau, que em parecer afirmou que o serviço oferecido por motoristas de aplicativos como  Uber ou similares é ilegal criminal. O parecer foi encomendado pelo escritório Có Crivelli Advogados, que defende os taxistas na briga contra a Uber. As viagens são pagas à empresa que repassa parte do valor aos motoristas, autônomos. De acordo com Eros Grau, a Lei federal 12.468/2011, que legalizou, tornou a profissão de taxista existir de direito é clara ao afirmar que a modalidade de transporte de passageiros oferecida pela Uber somente pode ser admitida por taxista em todo território brasileiro. Em seu parecer, o ex-ministro critica outros pareceres, "inclusive de além-mar", dizendo que estes ignoram que no Brasil, o transporte público de passageiros

GUARNIÇÃO DO PATAMO DO TUNINHO DO BOPE, E SUPERVISÃO DO TENENTE DA LUZ PRENDE UBER QUE VEIO DA FAVELA DA PENHA COM 5 QUILOS DE MACONHA NO BAIRRO  JARDIM MEUDON 👮 ✅Histórico: o Patamo do Sargento Tuninho do Bope, Soldado Rangel, Soldado Yule e o Soldado Silva  juntamente com a equipe de Supervisão do Tenente Da Luz, Subtenente Gallera e o Cabo Pereira receberam informações dando conta que um veículo Uber do Rio de Janeiro, estaria subindo a serra afim de trazer certa quantidade de drogas para "abastecer​" as comunidades da Fonte Santa e Jardim Meudom. Em posse de características do veículo e do conduto foi solicitado  o apoio do Soldado Branco, lotado no 34°BPM, que se disponibilizou mesmo estando de folga, a ficar durante horas em um ponto de observação onde aconteceria a entrega. Que após 10 horas de campana, o referido veículo foi avistado, sendo ele um Astra preto de placa KNW-9776 do Rio de Janeiro, sendo o conduzido por Davi Dias Cristo, que segundo denúncias, o mesmo

Você trabalhador que exerce a profissão legalizada taxista no Brasil está com valor do seu serviço com dignidade, adequada às exigências e justo? Observe os valores descritos abaixo que produzimos através de estudos e você mesmo responderá: ✓ Bandei rada 9,50 rea is; ✓ Km rodado 3,90 rea is; ✓ Hora parado 60 rea is. Se você não está com esses valores é legítimo exigir seu dire ito aos prefeitos que ainda estão com poder inju sto sobre a profissão.

É um perigo usar pneus gastos e requer maior distância de frenagem em piso molhado. Há maior chance de perda do controle em aquaplanagem. Fique atento aos indicadores de desgaste da banda de rodagem. A troca deve ocorrer antes de atingir  o limite de 1,6 mm, pois o pneu já não oferece a segurança necessária, conforme a legislação brasileira.

Anos atrás fomos os únicos contra e continuamos contra a biometria em taxi na profissão de taxista no Brasil. Alguns taxistas auxiliares lutaram pelo país, no passado, que o leitor biométrico em táxis poderia resolver a questão de muitos taxistas titulares não trabalhavam e só viviam da locação dos táxis. O uso do leitor biométrico seria capaz de informar as prefeituras quem realmente trabalha e na quantidade de horas trabalhadas. Nós da Ordem dos Taxistas do Brasil fomos contra e somos ainda contra, porque o taxista no país é autônomo, não é nada das prefeituras, o leitor biométrico pode ser fraudado, o custo de aquisição e manutenção seria pago pelo trabalhador, e essa proposta não acabaria com o sistema mercantil escravocrata. Em Minas Gerais, prefeito de Belo Horizonte está exigindo que o leitor biométrico seja trocado por um novo que custa 3 mil reais. Hoje muitos trabalhadores estão arrependidos e confirmando que nós da Ordem dos Taxistas do Brasil estamos com a razão. Você

Pessoa que presta serviço de transporte individual de pessoas em veículos com capacidade até 7 pessoas sem a utorização da p refeitura comete o crime de exercício ilegal da profissão de taxista no Brasil, cond uta tipificada na lei fe deral 3.688/41, no arti go 47. Além de ser crime é também infração do Código de Trânsito do Brasil no artigo 231, inciso VII. Qualquer pessoa poderá prender e policial deve conduzir para delegacia de acordo com artigo 301 do Código de Processo Penal.

Valor do seguro dos carros foi reajustado devido aumento dos crimes. O valor do serviço do taxista está estagnado, defasado e alguns retrocedendo com oferecimento de desconto sem sabedoria. No momento que se faz o orçamento dos custos e lucros na profissão de taxista no país deve ser calculado tudo para que no atual momento trabalhadores não estivessem horas, dias e meses em excesso de trabalho para repor todas perdas. Está na hora dos trabalhadores que exercem a profissão deixarem os falsos líderes, falsos políticos, falsos presidentes de cooperativas e falsos sindicalistas. ACORDA TAXISTA !!!

Todas pessoas sabem que no Brasil há elevadíssimos custos de vida, aquisição de veículos com preços altos, mais altas taxas de juros do planeta, mais caros combustíveis e peças caríssimas. O valor do serviço dos taxistas das capitais brasileiras está abaixo dos direitos humanos, incompatível com às exigências e apresenta riscos para o extermínios da profissão no Brasil. Atual situação é consequência de falsos líderes, falsos presidentes dos sindicatos e pessoas que sempre estão do lado dos exploradores dos trabalhadores. Trabalhadores estão com prestações dos táxis atrasados, precárias manutenções dos veículos e trabalhando em péssimas condições de saúde. O sistema mercantil escravocrata na profissão de taxista no país desde 1970 está falido e precisa acabar com aplicabilidade do nosso projeto publicado no YouTube.